營改增 可能使物流業增加負擔

2013年07月24日

      從8月1日,運輸業的“營改增”政策將在各省全面實施,稅收將由原來3%的營業稅變為11%的增值稅。從“營改增”此前在部分試點省市推行的狀況來看,這一消息對當前低迷的運輸與物流行業來說并不構成利好。

 

    齊銀良表示,“營改增”政策大大增加了物流業的稅負。據相關咨詢機構調查,100家物流企業在“營改增”后平均稅負增加了11%。記者了解到,在“營改增”以后,物流公司的稅負將上升超過1倍,盡管燃油、輪胎等可以做一些抵扣,但總體測算,稅負仍將由3%上升到6%,比之前翻了一倍。“主要是可抵扣的項目較少,運輸工具購置成本高、使用年限又長。而人力成本、房租、路橋費又不在抵扣范圍之內”。齊銀良說,“長期來看,‘營改增’政策可以減少重復納稅,對物流行業的長期發展有利,但短期內,其肯定會增加物流企業的成本。”

 

     據了解,“營改增”試點對其它行業的減稅效果明顯,但交通運輸業有可能出現稅負增加的情況。

來源:昆山市華宏貨運貿易有限公司
昆山市華宏貨運貿易有限公司
經營模式 :
商業服務
所在地區 :
江蘇省 蘇州市 昆山市 陸家鎮金陽東路333號A區

公司名稱:昆山市華宏貨運貿易有限公司

聯系人:邢獻敏 業務經理

手   機:13776303478

電   話:0512-57879980

傳   真:0512-57879982

地   址:昆山市陸家鎮金陽東路333號A區

網   址:www.e7015.com

 

 

 

 

 

免费人成视频在线播放视久网_JⅠZZJLZZ亚洲18_在电梯里疯狂撞击她h_在我跨下呻吟的麻麻